Workover Rig para conectar, puxar e redefinir revestimentos, etc.

Descrição Geral：

As plataformas de workover feitas por nossa empresa são projetadas e fabricadas de acordo com os padrões API Spec Q1, 4F, 7K, 8C e padrões relevantes de RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, bem como o padrão obrigatório “3C”. Toda a plataforma de workover possui uma estrutura racional, que ocupa apenas um pequeno espaço devido ao seu alto grau de integração. São utilizados chassis autopropelidos de tração regular de carga pesada 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 e sistema de direção hidráulica, o que garante à plataforma uma boa mobilidade e capacidade cross-country. A combinação razoável do motor Caterpillar e da caixa de transmissão Allison pode garantir alta eficiência de direção e segurança intrínseca. O freio principal é freio de correia ou freio a disco. Existem freios a disco pneumáticos resfriados a água, freios hidromáticos ou freios eletromagnéticos por correntes parasitas para seleção como freio auxiliar. A caixa de transmissão para mesa rotativa tem a função de deslocamento para frente e para trás e é adequada para todos os tipos de operações rotativas de rosca de tubo de perfuração. O dispositivo de liberação de torque traseiro garante a liberação segura da deformação do tubo de perfuração. O mastro, que é de duas seções abertas frontalmente e com instalação inclinada para a frente, pode ser levantado para cima e para baixo e também telescópico por energia hidráulica. O piso de perfuração é do tipo telescópio de dois corpos ou estrutura de paralelogramo, que é fácil de içar e transportar. A dimensão e a altura do piso de perfuração podem ser projetadas de acordo com as necessidades do cliente. A plataforma adota o conceito de design “orientado para as pessoas”, fortalece as medidas de proteção e detecção de segurança e está em conformidade com os requisitos de SMS.
dois tipos: tipo Caterpillar e tipo roda.
A plataforma de recondicionamento de esteira geralmente não é equipada com um mastro. A plataforma de recondicionamento de esteira é geralmente chamada de talha de trator.
Seu poder off-road é bom e é adequado para construção em áreas baixas e lamacentas.
O equipamento de reparação de rodas é geralmente equipado com um mastro. Possui uma velocidade de caminhada rápida e alta eficiência de construção. É adequado para uma realocação rápida.
Existem muitos tipos de plataformas de reparo de pneus usadas em vários campos de petróleo. Existem XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 e KREMCO-120.
A plataforma de reparação de pneus é geralmente equipada com uma torre autopropelida. Possui uma velocidade de caminhada rápida e alta eficiência de construção. É adequado para realocação rápida, mas é relativamente limitado em áreas baixas e lamacentas e em estações chuvosas, durante a estação de tombamento e no local do poço.
Existem muitos tipos de plataformas de reparo de pneus usadas em vários campos de petróleo. Existem muitos XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 e KREMCO-120.
A plataforma de workover sobre esteiras é geralmente chamada de máquina de perfuração de poços. Na verdade, é um trator autopropelido do tipo esteira que foi modificado para adicionar um rolo. As plataformas de workover comumente usadas são o tipo Hongqi 100 fabricado pela Lanzhou General Machinery Factory, o tipo AT-10 fabricado pela Anshan Hongqi Tractor Factory e os modelos XT-12 e XT-15 fabricados pela Qinghai Tractor Factory.

Modelo e parâmetros principais da plataforma de workover convencional: