Equipamento de manutenção para tamponamento, retirada e recolocação de revestimentos, etc.

Descrição geral：

Os equipamentos de manutenção preventiva (workover) fabricados por nossa empresa são projetados e fabricados de acordo com as normas API Spec Q1, 4F, 7K e 8C, bem como as normas relevantes RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258 e SY5202, além da norma obrigatória "3C". Todo o equipamento de manutenção preventiva possui uma estrutura racional, ocupando pouco espaço devido ao seu alto grau de integração. São utilizados chassis autopropelidos de tração regular 8x6, 10x8, 12x8 e 14x8 para cargas pesadas e direção hidráulica, garantindo boa mobilidade e capacidade em terrenos acidentados. A combinação ideal do motor Caterpillar e da caixa de transmissão Allison garante alta eficiência de direção e segurança intrínseca. O freio principal é por correia ou a disco. Como freio auxiliar, há freios a disco pneumáticos refrigerados a água, hidrostáticos ou eletromagnéticos de corrente parasita. A caixa de transmissão para mesa rotativa possui a função de deslocamento para frente e para trás, sendo adequada para todos os tipos de operações rotativas com roscas de tubos de perfuração. O dispositivo de liberação de torque traseiro garante a liberação segura da deformação do tubo de perfuração. O mastro, que é uma instalação de duas seções frontalmente aberta e inclinada para a frente, pode ser levantado e abaixado e também telescópico por energia hidráulica. O piso de perfuração é do tipo telescópico de dois corpos ou estrutura em paralelogramo, fácil de içar e transportar. As dimensões e a altura do piso de perfuração podem ser projetadas de acordo com as necessidades do cliente. A sonda adota o conceito de design "orientado para as pessoas", reforça as medidas de proteção e detecção de segurança e está em conformidade com os requisitos de HSE.
dois tipos: tipo Caterpillar e tipo roda.
O equipamento de workover sobre esteiras geralmente não é equipado com um mastro. O equipamento de workover sobre esteiras geralmente é chamado de guincho de trator.
Sua potência off-road é boa e ele é adequado para construções em áreas baixas e lamacentas.
O equipamento de trabalho sobre rodas geralmente é equipado com um mastro. Possui alta velocidade de deslocamento e alta eficiência de construção. É adequado para realocação rápida.
Existem muitos tipos de equipamentos para recondicionamento de pneus utilizados em diversos campos petrolíferos. São eles: XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 e KREMCO-120.
A plataforma de recuperação de pneus geralmente é equipada com uma torre de perfuração autopropelida. Possui alta velocidade de deslocamento e alta eficiência de construção. É adequada para realocação rápida, mas é relativamente limitada em áreas lamacentas baixas e em períodos chuvosos, durante a estação de tombamento e para dentro do poço.
Existem muitos tipos de equipamentos para recondicionamento de pneus utilizados em diversos campos petrolíferos. Entre eles, destacam-se: XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 e KREMCO-120.
A perfuratriz de esteira é geralmente chamada de perfuratriz de poços. Na verdade, trata-se de um trator autopropelido do tipo esteira que foi modificado para adicionar um rolo compactador. As perfuratrizes de esteira comumente utilizadas são o modelo Hongqi 100, fabricado pela Fábrica de Máquinas Gerais de Lanzhou, o modelo AT-10, fabricado pela Fábrica de Tratores Hongqi de Anshan, e os modelos XT-12 e XT-15, fabricados pela Fábrica de Tratores de Qinghai.

Modelo e principais parâmetros da plataforma convencional de recuperação de terras: